Каталог промышленных предприятий Центрального федерального округа

Ярославская область

Герб Ярославской области


Предприятия

ОАО «НПО «Сатурн»

ОАО «НПО «Сатурн» – двигателестроительная компания, специализирующаяся на разработке, производстве и послепродажном обслуживании газотурбинных двигателей для военной и гражданской авиации, энергогенерирующих и газоперекачивающих установок, военных кораблей и гражданских судов. ОАО «НПО «Сатурн» входит в состав Объединенной Двигателестроительной Корпорации (ОДК), которая является дочерней компанией ОАО «ОПК «Оборонпром». ОАО «НПО «Сатурн» обладает большим опытом в создании авиационных двигателей и газовых турбин. Предприятие предлагаем широкий спектр газотурбинных технологий для транспорта, обороны и энергетики - разработка, производство, маркетинг и продажи, поддержка заказчика и обслуживание. Силовые установки


ОАО "Тутаевский моторный завод"

Тутаевский моторный завод (ТМЗ) был создан приказом Министра автомобильной промышленности от 29 мая 1970 года № 141 на базе Тутаевского филиала Ярославского моторного завода (ЯМЗ). Предприятие выпускает более 40 модификаций 8-цилиндровых V-образных дизелей базовых моделей 8481 и 8424 мощностью 300-600 л.с. с турбонаддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, которые по своему техническому уровню являются одними из самых современных в России, имеют высокие энергетические показатели, надежность и экономичность. Подтверждением этому служат неоднократные победы в международных ралли-марафонах автомобилей "КАМАЗ-Мастер", оснащенных спортивными модификациями двигателя 8424. Кроме двигателей завод выпускает коробки передач с крутящим моментом 900-1300 Нм, узлы и детали к двигателям ЯМЗ, детали цилиндропоршневой группы, отливки из серого чугуна, горячие и холодные штамповки. Достоинства тутаевских моторов определяются их конструктивными особенностями. Это 4-клапанная индивидуальная головка цилиндра, возможность регулировки оптимального надпоршневого зазора при сборке двигателя, поршни с охлаждением внутренней полости маслом, топливная аппаратура с высокой энергией впрыска, встроенный водомасляный радиатор, привод вентилятора через гидродинамическую или фрикционную муфту с автоматическим управлением, а также использование в составе двигателя деталей и узлов, разработанных с участием мировых лидеров "Мале", "Гетце", "Гулд", "ККК" и изготовленных на фирменном оборудовании. Вся продукция завода соответствует современным требованиям по экологии и безопасности, при этом автомобильные двигатели сертифицированы на соответствие экологическому классу 3, а тракторные модификации удовлетворяют требованиям Правил ЕЭК ООН № 96. Предприятие имеет Свидетельство о признании Российским Речным Регистром и с 2002 года производит судовые дизели мощностью 355 л.с. и 440 л.с. В ближайшей перспективе, наряду с обеспечением экологических требований на уровне норм Евро-4, будет решена задача по созданию моторов мощностью до 700 л.с. Двигатели


ОАО "Судостроительный завод "Вымпел"

ОАО "Судостроительный завод "Вымпел" является одним из ведущих российских предприятий, специализирующихся на выпуске средне- и малотоннажных морских и речных судов военного и гражданского назначения. За более чем 70-летнюю историю предприятия построено свыше 30 тыс. специализированных судов, которые были поставлены как на внутренний рынок, так и более чем в 20 стран. Предприятие внесло значительный вклад в вооружение военно-морских сил многих стран мира принципиально новым видом морской техники - скоростными боевыми катерами с ракетным и артиллерийским вооружением. Непреложным условием деятельности ОАО "Судостроительный завод "Вымпел" всегда было и остается обеспечение максимально высокого качества и надежности выпускаемых судов, их гарантийного и послегарантийного обслуживания. В настоящее время ОАО "Судостроительный завод "Вымпел" серийно производит не только боевые ракетные и патрульные катера нового поколения, но и скоростные поисково-спасательные, пожарные, гидрографические, рыболовные, буксирные и другие специализированные суда. Активно ведется работа с индивидуальными заказчиками специализированных малых судов, прогулочных катеров и моторных яхт. Судостроительный завод «Вымпел» занимает площадь около 40 га


ООО "ЛИТЭКС"

Рыбинский завод полиграфических машин, в настоящее время ООО "ЛИТЭКС", расположен в городе Рыбинске, на берегу Волги, в 350 километрах севернее Москвы. ООО "ЛИТЭКС" - ведущее предприятие России по изготовлению печатного оборудования для газетного, книжно-журнального и книжного производства. Предприятие является родоначальником отечественного полиграфического машиностроения. В 1931 году на заводе было начато производство первой отечественной печатной машины "Пионер". В дальнейшем выпускаемая техника постоянно совершенствовалась, увеличивались номенклатура и объем выпускаемого оборудования. В настоящий период ООО "ЛИТЭКС" выпускает рулонные офсетные печатные машины для производства газет, книг, журналов любых форматов, пневмоагрегаты для типографий любой мощности. Одновременно с освоением новых видов оборудования исключительное значение придается качеству продукции. Завод практически полностью перешел на импортную комплектацию ведущих западных фирм, что позволило значительно повысить надежность машин, при этом сохранив стоимость оборудования на конкурентном уровне. Собственное литейное производство, оснащенное современным оборудованием и технологиями известных немецких фирм "АВВ", "Gusag", "Keller", "Rawema", позволяет получить высококачественное литье из стали, серого и высокопрочного чугуна. Обработка всей номенклатуры деталей полиграфических машин производится на высокоточном оборудовании ведущих фирм мира "Reishauer", "Mikromat", "Kolb", "Waldrichsiegen", "Mazak", "Hauser". Сборочное производство оснащено станками динамической балансировки фирмы "Schenck" и угловыми датчиками фирмы "Heidenhain", что обеспечивает высококачественную сборку полиграфических машин. Выпускаемое оборудование может использоваться на полиграфических предприятиях любой мощности и любого профиля. Высокоскоростные газетные офсетные машины одинарной ширины удовлетворяют любого потребителя в объемах тиража, формате газет, страничности, красочности и производительности. Также широка программа серийного выпуска книжно - журнальных офсетных печатных машин различных форматов: от самых сложных многокрасочных машин до простых одно и двухкрасочных. Все они отвечают требованиям, предъявляемым к современным машинам по производительности, качеству печатной продукции, удобству обслуживания и безопасности работы


ООО "Ярославская фабрика валяной обуви"

Ярославская фабрика валяной обуви вот уже более 100 лет производит традиционную русскую зимнюю обувь — валенки. Только из натурального сырья. Производим: валенки серые, белые, черные, валенки простые и на резиновой подошве, валенки детские, женские, мужские, домашнюю обувь. Выпускаем валенки с дизайном заказчика. Работаем над корпоративными заказами, подарками. Обувь


ЗАО "БИТ"

ЗАО "БИТ" - независимая научно-исследовательская организация, созданная в 1991 году сотрудниками Переславского филиала Всесоюзного Государственного научно-исследовательского и проектного института химико - фотографической промышленности и Института химической физики АН СССР. Основные направления работ: Изготовление и поставка материалов для: микро- и радиоэлектроники; картографии; полиграфии; репрографии и копирования документации; голографии; регистрации УФ-, ИК- и ионизирующих излучений. А также изготовление и поставка концентрированных растворов, паст, компонентов сухих реактивов для химико-фотографической обработки, химикатов для защиты от коррозии и т.п. Проведение научно-технических и опытно-конструкторских работ по техническим требованиям заказчика с выпуском опытных и опытно-промышленных партий на собственной производственной базе.


ЗАО «Производственная компания «Ярославич»

История предприятия начинается в 1958 году, когда Ярославская МТС реорганизуется в Ярославскую ремонтно-техническую станцию, а затем в Ярославское районное отделение объединения «Сельхозтехника». В 1992 году предприятие было выкуплено трудовым коллективом, а с 1996 года преобразовано в ЗАО «Ярославское ремонтно-техническое предприятие». В июне 2008 года оно было переименовано в ЗАО «Производственная компания «Ярославич». Сегодня приоритетным направлением для предприятия является выпуск ресурсосберегающих технологий для сельского хозяйства. Это техника для минимальной обработки почвы, по которой сегодня работает большинство сельхозпроизводителей всего мира. В России все больше сельхозпроизводителей неизбежно обращаются к этой технологии по причине ее экономичности. Вся выпускаемая техника создана при поддержке ученых Россельхозакадемии для российских агроклиматических условий и представляет собой целый комплекс машин для основной и предпосевной подготовки почвы, для работы на различных агрофонах. Наша задача состоит в разработке и производстве агрегатов собственных конструкций, адаптированных для отечественного сельского хозяйства, максимальной производительности при минимальных затратах и получении более высококачественного дешевого сельхозпродукта. Перечень выпускаемой техники постоянно расширяется и насчитывает уже более 50 наименований, она оснащается рабочими органами лучших мировых производителей. Предприятие производит животноводческое оборудование. С 1997 года налажено производство холодильного оборудования промежуточного охлаждения для молока, а с 2000 года – производство современных установок непосредственного охлаждения молока. По итальянской технологии изготавливаем гидроцилиндры для сельского и коммунального хозяйства. Выполняем ремонт сельскохозяйственной, дорожной строительной и другой техники. Выпускаем оборудование для сервисного обслуживания автомобильных дорог.


Производственная компания ТМТ

Производственная компания ТМТ была открыта 20 февраля 2002 года в городе Переславль-Залесский. Коллектив, образовавший ПК ТМТ, ещё до основания компании занимался утеплением домов: реализацией новейших разработок в области теплоизоляции зданий в российских условиях, решением типовых и индивидуальных проблем теплоизоляции, пароизоляции и звукоизоляции в промышленном и гражданском строительстве. Многолетний опыт утепления домов и новые разработки в области технологичных строительных решений, которые позволили бы утеплять качественно, быстро, и надолго привели к созданию собственного производства по выпуску теплоизоляции ППУ под зарегистрированной торговой маркой «Пенополиуретан «Регент»™» – ведь хорошо известно, что пенополиуретан является лучшей массивной строительной теплоизоляцией, благодаря своим уникальным теплофизическим свойствам. За годы работы компании значительно увеличился ассортимент выпускаемой продукции. Приобретен опыт работы с различными покрывными материалами, в т. ч. и ППУ скорлуп в оцинковке для изоляции труб и трубопроводов, налажен выпуск высокотемпературной теплоизоляции, применяющейся на теплоносители до +150°С, началось производство утепленного гипсокартона, который используется как утеплитель и отделочный материал внутри помещений. С 2004 года компания открыла направление по производству лепного полиуретанового декора для отделки фасадов (лепнина из ППУ). С первого дня уделяя огромное внимание качеству выпускаемых изделий, компания ТМТ быстро заслужила хорошую репутацию среди архитекторов и строителей как производитель высококачественной лепнины из полиуретана любой сложности в сжатые сроки. С 2006 года ПК ТМТ производит панели для условий крайнего Севера, отлично зарекомендовавшие себя в крупных российских компаниях, управляющих поселениями на севере страны. В 2008 году был открыт цех по производству Термопанелей "Регент" - панелей для утепления и отделки фасада. ПК ТМТ производит высококачественный продукт для долговечного утепления фасада полиуретаном и одновременной отделки "под кирпич". В 2010 году было налажено производство структурных изоляционных панелей (СИП-панелей) уникальной конструкции, разработанной инженерами ПК ТМТ. Эти панели производятся с применением негорючего полиуретана, что делает возможным применять СИП-панели в любых условиях.


ОАО “Ярославский завод дизельной аппаратуры»

ОАО «ЯЗДА» является одним из наиболее современных промышленных предприятий региона. Предприятие обеспечивает своей продукцией практически всех производителей дизельных двигателей в России и СНГ - «Автодизель», «КАМАЗ», «Алтайдизель», Минский моторный завод. Предприятие также поставляет свою продукцию на другие предприятия, такие как «АвтоВАЗ», Заволжский моторный завод. Основная продукция: насосы топливные высокого давления для дизельных двигателей грузовых автомобилей; насосы топливоподкачивающие для двигателей грузовых автомобилей; прецизионные изделия для топливной аппаратуры (распылители, форсунки, плунжерные пары); гидроизделия; пружины растяжения, сжатия, кручения; резьбовые вставки; пружинные кольца; режущий инструмент (сверла, цанги, метчики и т.п.)


ООО «Верфь братьев Нобель»

Предприятие основано «Товариществом Нефтяного Производства Братьев Нобель» («Бранобель»). Для поддержания флота в хорошем состоянии руководство Товарищества «Бранобель» принимает решение о строительстве судоремонтных мастерских в Рыбинске. Именно здесь в 1904 году начинается установка первого в России инженерного сооружения для подъема и спуска судов на воду. Предприятие показалось владельцам настолько перспективным, что с 1908 по 1917 год на верфи были построены самые первые волжские пароходы – «Комар», «Шмель», «Тунгус». В 1911 году построено первое самоходное судно: разъездной катер «Мошка», мощностью 25 л.с. Предприятие неоднократно переименовывалось. В 2007 году на базе производственных мощностей предприятия создано ООО «Верфь братьев Нобель». ООО «Верфь братьев Нобель» является крупнейшим судостроительным предприятием на Верхней Волге. Площадь предприятия более 214 тыс. м2, из которых 100 000 кв.м заняты хорошо оборудованными производственными цехами. Численность персонала составляет более 500 человек. ООО «Верфь братьев Нобель» имеет выход в Балтийское, Черное и Каспийское моря, что позволяет поставить построенные суда заказчикам в любую точку земного шара в кратчайшие сроки. Предприятие успешно сотрудничает с голландскими заказчиками в области изготовления корпусов для сухогрузов, танкеров, барж и других судов. Буксировка корпусов в Европу производится по маршруту: порт Рыбинска – Рыбинское водохранилище – Волго-Балтийский канал – Онежское озеро – Ладожское озеро – порт Санкт-Петербурга