РУС пром Транспорт Летательные аппараты Продукция авиационная на самолеты МИГ-29, СУ-27, АН-22, АН-148, БЕ-12, ИЛ-38, АН-32

АО «МПО им. И. Румянцева»

Контакты:

Телефоны:

Приёмная тел: +7(495) 502-19-22 факс: +7 (499) 257-65-39

Отдел сбыта тел.+7(495) 614-77-17 факс: +7(499) 257-65-39

Коммерческий отдел тел. +7 (495)613-51-56 факс: +7 (499)257-17-57

E-mail:

mporum@mporum.ru

Официальный сайт:

www.mporum.ru

Адрес:

127015, Москва,
г. Москва, ул. Расковой д. 34



Продукция авиационная на самолеты МИГ-29, СУ-27, АН-22, АН-148, БЕ-12, ИЛ-38, АН-32

Описание

Сложнейшие гидромеханические системы топливопитания и управления газотурбинными двигателями, широкая гамма самых современных агрегатов: аксиально-поршневые, центробежные и шестеренные насосы, дозаторы топлива и многое другое

Подробное описание:

Продукция авиационная.

   На самолет МИГ-29, двигатель РД-33.

Насос-регулятор НР-59 предназначен для топливопитания и регулирования основного контура двигателя РД-33 и подачи топлива в форсажную камеру на режимах малых расходов. Работает как совместно с электронной системой автоматического управления, так и самостоятельно при отказе электронной системы.

Плунжерный насос ПН-59 предназначен для питания топливом высокого давления системы управления реактивным соплом двигателя РД-33 и его модификаций, аварийной насосной станции самолета МиГ-29 и его модификаций и системы управления вектором тяги.

Форсажный насос ФН-59 и его модификации предназначены для питания форсажного контура двигателя РД-33 и его модификаций самолета МиГ-29 и его модификаций.

   На самолет СУ-27, двигатель АЛ-31Ф.

Насос-регулятор НР-31 предназначен для топливопитания и регулирования основного контура двигателя АЛ-31Ф и подачи топлива в форсажную камеру на режимах малых расходов. Работает как совместно с электронной системой автоматического управления, так и самостоятельно при отказе электронной системы.

Плунжерный насос ПН-99 предназначен для питания топливом высокого давления системы управления реактивным соплом двигателя и аварийной насосной станции самолета.

Форсажный насос ФН-31 и его модификации предназначены для питания форсажного контура двигателя АЛ-31Ф и его модификаций.

   На самолет АН-22, двигатель НК-12/МВ/МА/МП.

Многофункциональный командно-топливный агрегат КТА-14 предназначен для подачи топлива, запуска и автоматического поддержания режима работы турбовинтового двигателя НК-12МВ/МА/МП в зависимости от положения рычага управления двигателем и условий полета и автоматического всережимного флюгирования воздушных винтов при каких-либо отклонениях в работе двигателя.

    На самолет АН-148, двигатель Д436148.

Топливный агрегат 4212 предназначен для топливопитания и регулирования основного контура двигателя Д436148. Агрегат работает как совместно с электронной системой автоматического управления, так и самостоятельно при отказе электронной системы.

    На самолет БЕ-12, ИЛ-38, АН-32, двигатель АИ-20.

Командно-топливный агрегат КТА-5 предназначен для дозирования топлива в зависимости от заданных летчиком режима, условий полета и автоматического распределения топлива по контурам форсунок двигателя АИ-20 и его модификаций

Цена:

Договорная



К полному списку продукции предприятия >>