Группа РПМ

Контакты:

Телефоны:

тел.: (495)139-1000, (495)139-1700 факс: (495)139-1701

E-mail:

info@rpm-group.ru

Официальный сайт:

www.rempm.ru

Адрес:

109028, Москва,
г. Москва, пер. Подкопаевский, д. 4, корп. Б



Автомотрисы

Описание

Мотовоз транспортный гидравлический МТГ-2. Автомотриса дефектоскопная электрическая АДЭ-1. Автомотриса «АКС-01». Автомотриса АСГ-30П. Автомотриса служебная АСЭ-1. Самоходный вагон контроля пути СВКП

Подробное описание:

Мотовоз транспортный гидравлический МТГ-2 применяется для производства работ при текущем содержании, ремонте и строительстве железнодорожных путей. МТГ-2 — самоходный экипаж на рельсовом ходу с системой контроля и управления, с оборудованной кабиной для перевозки укрупненных бригад, вместимостью до 22 человек, увеличенной грузовой площадкой, полученной за счет нижнего, поперечного расположения силового двигателя Упрощена гидравлическая система по сравнению с гидродинамической передачей, увеличен её КПД, значительно уменьшена стоимость гидроаппаратов и их ремонта.

Автомотриса дефектоскопная электрическая АДЭ-1 предназначена для контроля рельсов типа Р50,Р65, Р75, уложенных в железнодорожный путь, методами ультразвуковой и магнитной дефектоскопии с применением новейших и высокоточных систем контроля, практически исключающих ошибки при получении и обработке информации. Автомотриса оборудована системой безопасности КЛУБ-УП и может эксплуатироваться в любых погодных условиях и в любое время суток при температуре воздуха от -40°С до +40°С (в режиме ультразвукового контроля при температуре от -30°С до +40°С).

Автомотриса «АКС-01» предназначена для технического обслуживания и ремонта контактных сетей и воздушных линий на электрифицированных железных дорогах.

Автомотриса «АС-01» предназначена для доставки укрупненных ремонтных бригад и обеспечения технологии участкового ремонта пути, а также проведения инспекционных поездок.

Автомотриса АСГ-30П применяется для производства работ при текущем содержании, ремонте и строительстве железнодорожных путей. Машина имеет климатическое исполнение У1 по ГОСТ 15150-69. АСГ-30П - самоходный экипаж на рельсовом ходу с системой контроля и управления. Оборудуется служебным салоном, двумя кабинами управления, энергетической установкой, гидроманипулятором грузоподъемностью 8,9 тм и сварочным оборудованием.

Автомотриса служебная АСЭ-1 предназначена для оперативной перевозки рабочих, административно-технического персонала на железных дорогах. Автомотриса может эксплуатироваться в любых погодных условиях и в любое время суток при температуре воздуха от –40 до +40?С, обеспечивая комфортные условия для экипажа за счет конструкции кузова, кондиционирования и электрообогрева. Пульты управления обеспечивают управление передвижением автомотрисы, силовой установкой, системой безопасности (КЛУБ-УП) и радиостанцией. Автомотриса оборудована токоотборной точкой для подключения путевого инструмента (220В 3фазы).

Самоходный вагон контроля пути СВКП предназначен для контроля рельсов типа Р50, Р65, Р75,уложенных в железнодорожный путь, методами ультразвуковой и магнитной дефектоскопии. Вагон может эксплуатироваться в любых погодных условиях и в любое время суток при температуре окружающего воздуха от −40° до +40° С (в режиме ультразвукового контроля при температуре от −30° до +40° С). Вагон оборудован системой безопасности КЛУБ-УП, системой обнаружения и тушения пожара, имеет, кроме служебных, помещения для длительного пребывания и отдыха обслуживающего персонала.

Цена:

Договорная



К полному списку продукции предприятия >>